Cimbria recibió una consulta sobre Loading Chutes de uno de nuestros distribuidores chinos. La empresa del proyecto detrás de la consulta fue Nantong Rainbow Heavy Machineries Co. Ltd. (RHM China), que explicó que el proyecto se estaba llevando a cabo en nombre de Maersk para una terminal en el Puerto del Callao, Perú.
Los Loading Chutes se utilizarían para cargar fertilizante en camiones abiertos con una capacidad de 800 t/h, y para cargar grano en camiones abiertos y en una cinta transportadora con una capacidad de 915 t/h. Los chutes debían instalarse debajo de un sistema de tolva móvil utilizado para la descarga de barcos. Las especificaciones de los chutes eran muy estrictas, incluyendo requisitos de ejecución totalmente en acero inoxidable, clasificación ATEX y un sistema de control/seguridad bastante complejo que incluía una función de conexión debido a la naturaleza móvil de las tolvas.
Tras la consulta inicial, comenzó un proceso de clarificación, por el cual se especificó la ejecución exacta de los Loading Chutes y se firmó y selló el contrato final. La configuración final de los Loading Chutes Moduflex se componía de cuatro A650F/10 en AISI 304 con filtro integrado de 18 m2 y salida de doble propósito (carga en camiones y carga en cinta transportadora). Los chutes están aprobados para la manipulación de alimentos según la directiva de la UE 1935/2004 y están aprobados para la zona ATEX 20/22. Además, hay dos N500F/7 en AISI 304 con filtro integrado de 18 m2 para la carga en camiones abiertos. Estos chutes también están aprobados para la zona ATEX 20/22. Todos los filtros se suministran con un sistema de alivio de explosiones según lo requerido por el cliente.
Los Loading Chutes fueron ensamblados, probados y preparados para el envío. De manera única, los chutes se enviaron primero a China, donde se desembalaron y premontaron en sus respectivas tolvas. Después de someterse a una prueba funcional (en seco), los Loading Chutes se volvieron a embalar y se enviaron al sitio en Perú. Después de la instalación en la terminal, Cimbria fue contactada para la puesta en marcha de los Loading Chutes, que tuvo lugar en junio de 2015.
